从纯技术上来讲,广汇汽车选择方向在即,向上?向下?无法臆测!
表面看,方向是由市场来选择的,但实际上,方向是由公司的基本面来选择决定的。18年是我国汽车经销商的高光时刻,此后经历了三年的调整,业绩连降,股价当然也是。
20年底开始,在业绩反转的驱动下,广汇汽车股价开始拾阶而上。
未来如何?汽车经销商的未来真的不确定,随着汽车新能源化,销售直营化,汽车经销商的未来更不确定,唯有变革,向二手车、向汽车服务、向新能源转方向有未来,这些广汇正在做,结果如何?谁也未知,包括公司高管。当然,这样的变革压力,数年后才会显现,与当下无关。
我的操作策略:接近趋势下轨“加仓”,接近趋势上轨“减仓”,如果市场走出向上趋势“不动”,如果走出向下趋势“清仓”。
转载自: 600297股吧 http://600297.h0.cn@15340924251:除了前十大股东,广汇汽车的持股主要以大小散户为主(也许还包括前期大宗接盘的也是巨散),短期涨不涨真的看不出,现在能看出的只有一点:即众散户的持股心态相对稳定,大幅回调的可能性不大。
@15340924251:除了前十大股东,广汇汽车的持股主要以大小散户为主(也许还包括前期大宗接盘的也是巨散),短期涨不涨真的看不出,现在能看出的只有一点:即众散户的持股心态相对稳定,大幅回调的可能性不大。
@15340354603:多空尚有分歧,但在公司基本面向好的背景下,做多比做空更容易。数万手的大单压出不恐慌盘,连续万手砸单引不出跟风盘。在此状态下反正我不做空,当然我也没有多大能力去做多,且行且看吧.
@15343453281:[at=6435356077322498]@鲜花配绿叶[/at] 大资金还是有的,5月底及六月上中旬光大宗在2.8-2.9一线就成交了1.6亿股,四五亿元,除了前大股东,市场上的流通盘也就六七十亿元,按比例不可谓不大,而且接盘者只有两家。大宗接盘后有两次冲高,但我想这些筹码如果逃离,接盘者的力量也不弱,如果没有逃离,说明它本身就立足长远。要指望这些接盘者自己拉升也比较困难,但要指望它自己砸盘送你筹码更困难。不管从哪个角度看,还是可以再守一守的。
@15343453281:[at=6435356077322498]@鲜花配绿叶[/at] 大资金还是有的,5月底及六月上中旬光大宗在2.8-2.9一线就成交了1.6亿股,四五亿元,除了前大股东,市场上的流通盘也就六七十亿元,按比例不可谓不大,而且接盘者只有两家。大宗接盘后有两次冲高,但我想这些筹码如果逃离,接盘者的力量也不弱,如果没有逃离,说明它本身就立足长远。要指望这些接盘者自己拉升也比较困难,但要指望它自己砸盘送你筹码更困难。不管从哪个角度看,还是可以再守一守的。
@15340354603:多空尚有分歧,但在公司基本面向好的背景下,做多比做空更容易。数万手的大单压出不恐慌盘,连续万手砸单引不出跟风盘。在此状态下反正我不做空,当然我也没有多大能力去做多,且行且看吧.
@15343823774:公司的股价最终还是由公司的基本面决定的。广汇汽车基本面好转是一定的,今年实现25亿元左右的净利,达到2019年左右的水平基本也是确定的。但未来数年公司业绩能否实现根本性的反转确实是非常不确定的,果真如此,走出中升的味道不是不可能。转型的可能性来自以下几方面:向数字化服务商业转型、向二手车经销服务商转型、向高端豪华车经销服务商转型、向新能源车经销服务领域转型,如果成功,会有人抱团,会重归沪深300及沪股通,推升股价翻番再翻番亦有可能。反过来,公司的发展有着巨大的不确定性,一是新能源车会否都走直销途径,二是未来经销商会否消失(澳洲已经开始,会否扩散至全球),三是公司负债及资金链会否出问题。当然,以上正面、负面的影响都是以三五年,甚至十年为周期,与当下股价走势无关,但也是我们不得不思考的。
@15343823774:公司的股价最终还是由公司的基本面决定的。广汇汽车基本面好转是一定的,今年实现25亿元左右的净利,达到2019年左右的水平基本也是确定的。但未来数年公司业绩能否实现根本性的反转确实是非常不确定的,果真如此,走出中升的味道不是不可能。转型的可能性来自以下几方面:向数字化服务商业转型、向二手车经销服务商转型、向高端豪华车经销服务商转型、向新能源车经销服务领域转型,如果成功,会有人抱团,会重归沪深300及沪股通,推升股价翻番再翻番亦有可能。反过来,公司的发展有着巨大的不确定性,一是新能源车会否都走直销途径,二是未来经销商会否消失(澳洲已经开始,会否扩散至全球),三是公司负债及资金链会否出问题。当然,以上正面、负面的影响都是以三五年,甚至十年为周期,与当下股价走势无关,但也是我们不得不思考的。
@15343823774:公司的股价最终还是由公司的基本面决定的。广汇汽车基本面好转是一定的,今年实现25亿元左右的净利,达到2019年左右的水平基本也是确定的。但未来数年公司业绩能否实现根本性的反转确实是非常不确定的,果真如此,走出中升的味道不是不可能。转型的可能性来自以下几方面:向数字化服务商业转型、向二手车经销服务商转型、向高端豪华车经销服务商转型、向新能源车经销服务领域转型,如果成功,会有人抱团,会重归沪深300及沪股通,推升股价翻番再翻番亦有可能。反过来,公司的发展有着巨大的不确定性,一是新能源车会否都走直销途径,二是未来经销商会否消失(澳洲已经开始,会否扩散至全球),三是公司负债及资金链会否出问题。当然,以上正面、负面的影响都是以三五年,甚至十年为周期,与当下股价走势无关,但也是我们不得不思考的。
@15342383204:显然恐慌盘还没真正出来,J值不到一10是不可能见底反弹的,反正现在有子弹了,到时加点搏短线,底仓不动。明天62,63先加点,搏弹碰5日,出原仓。53,55再加,反弹再出部分。盘中冲缺口也是有把握走部分的。
@15342974138:病来如山倒,病好如抽丝!未来如何走,真的看不大清楚。
@15341512672:29日的成交还是值得你仔细思考的。主买的外盘相对较小,新浪:外盘(主买) 26.31万手,内盘(主卖)34.56万手;同花顺,外盘26.46万手,内盘:34.39万手;华泰:26.46万手,内盘34.41万手;只有东方财富的数据两者是平衡的,外盘31.88万手,内盘28.99万手。大多数软件均显示主卖的数量远强于主买数量,但股价却收中阳,原因是什么呢?
@15342973535:主力将盘面控制得死死的,诱导你上攻,诱导你出逃,诱导你做T,涨跌真的在他一念之间了,真的弄不清未来几个交易他准备怎么,只能不动了。
@15342973535:主力将盘面控制得死死的,诱导你上攻,诱导你出逃,诱导你做T,涨跌真的在他一念之间了,真的弄不清未来几个交易他准备怎么,只能不动了。
@15343273026:盘面真的看不清,被动地加了两层仓(托单)。拉升真没能力,杀跌也不太可能,装死可能是大概率的了。
@15341534954:一根葱和一头蒜,没去度假啊,
@15343273026:盘面真的看不清,被动地加了两层仓(托单)。拉升真没能力,杀跌也不太可能,装死可能是大概率的了。
@15343273026:盘面真的看不清,被动地加了两层仓(托单)。拉升真没能力,杀跌也不太可能,装死可能是大概率的了。
@15342383204:显然恐慌盘还没真正出来,J值不到一10是不可能见底反弹的,反正现在有子弹了,到时加点搏短线,底仓不动。明天62,63先加点,搏弹碰5日,出原仓。53,55再加,反弹再出部分。盘中冲缺口也是有把握走部分的。
@15343273026:盘面真的看不清,被动地加了两层仓(托单)。拉升真没能力,杀跌也不太可能,装死可能是大概率的了。
@15342634670:大资金完全控盘。小散做多无能为力,因为上方的压单真真切切;同样也不敢轻易做空,因为以更低的价格拿回筹码也不容易。如果你有耐心、有信心、不等资金用,只能装死,否则割肉不可惜!今天割肉的人不在少数。
@15341883227:再帮助多头托一把,恢复5层仓。接下来几个交易日可能有更好的机会,问题你敢加仓?
@15341783908:现在人人都会画三角形,看形态看突破,那问题来了,为什么还是大多数人在亏?原因一,画的方法根本不对。二不结合量能,盘口与成本。三不看位置高低与周期共振和时间长短。四不看控盘能力与浮筹多少。五不看大盘及外围环境,不看赛道(风口),不看板块效应,更不拿该股与大盘和板块做叠加对比判强弱。六有无能力都做T,无资金优势与成本优势大概率会做反做飞。主力分强弱狡三种,尤以狡庄最坏,技术上常常故意假突破,故意跌破形态与趋势线,故意指标骗线,例子很多,这里仅举一例,我参与过的通化就是大三角向下突,接着反身小三角向上突。许多人都在突破大三角向下时,选择离场。其实放周线看量能与位置,那就是洗盘。所以,只要看清底部与建仓位置及成本区域位置,发现特别异动时就卡就跟就行了,以时间换空间,以静制动,慢就是稳,稳就是快。技术需要的是综合实力,更需要逻辑做支撑。
@15341644390:许多人想做短线,但大多数散户盘感(技术)、资金、筹码均无法跟大资金相比,大多数时候只会做反。今天主力确实做了个完美的T。我统计了成交2000手以上的大单,从中可见一斑。说白也很简单,主力钱多,拉升诱你跟,他高抛,砸盘诱你跟,他低吸,你哪里是它的对手!广汇汽车短期的涨跌与大盘关系不大,主要是资金与筹码的博弈。今天大单主成交成交如下图:
@15341883227:再帮助多头托一把,恢复5层仓。接下来几个交易日可能有更好的机会,问题你敢加仓?
@15341883227:再帮助多头托一把,恢复5层仓。接下来几个交易日可能有更好的机会,问题你敢加仓?
@15341883227:再帮助多头托一把,恢复5层仓。接下来几个交易日可能有更好的机会,问题你敢加仓?
@15341883227:再帮助多头托一把,恢复5层仓。接下来几个交易日可能有更好的机会,问题你敢加仓?
@15341883227:再帮助多头托一把,恢复5层仓。接下来几个交易日可能有更好的机会,问题你敢加仓?
公司名称:广汇汽车
股票代码:sh600297
市场类型:主板
上市日期:日
所属行业:汽车服务
所属地区:辽宁
公司全称:广汇汽车服务集团股份公司
英文名称:China Grand Automotive Services Group Co., Ltd.
公司简介:广汇汽车公司是中国领先的豪华乘用车经销与服务集团。依托广大的业务规模及广泛的销售网络,公司有实力为客户提供覆盖汽车服务生命周期的一站式综合服务,包括整车销售、汽车租赁及融资租赁、二手车、维修养护、佣金代理等在内的全方位服务。通过综合业务组合,公司的...
注册资本:81.1亿
法人代表:马赴江
总 经 理:鲍乡谊
董 秘:许星